Torgoen T32 Automatic Watch Review

Torgoen és una marca que he conegut més o menys durant el darrer any i els vaig conèixer com una empresa suïssa més petita que ofereix una varietat d’estils relacionats amb l’aviació en la seva línia. Aquesta dedicació a aquest mercat, que sembla indiscutiblement, pot semblar estranya al principi, però té un sentit perfecte quan esmentem que el fundador de Torgoen, Benzi Rosenski, és realment un pilot privat. I, tot i que hi ha alguns rellotges d'estil “ordinador de vol” més complexos, la marca també ofereix molts més models més accessibles (és a dir, menys complexos de llegir i utilitzar) i haurien de tenir un atractiu més ampli. Independentment de l’estil, però, tots han estat impulsats per quars, una tendència autoimposada que canvia ara, amb la introducció de la Torgoen T32 Automatic: aquest rellotge suís d’inspiració a l’aviació ha estat realitzat en negre furtiu que encara fa uns quants dies. guanyar en el nostre regal d'agost de 2014.

Fixant-nos en el Torgoen T32, es pot veure molt bé el que es considera un aspecte d'aviació vintage, tot i que, avui en dia, aquest estil modernitzat viu clarament el seu renaixement amb els seus índexs atrevits i els quadrats de gran contrast. D’alguna manera, gairebé tenia un aspecte de Lum-Tec i ho pensava (segons una bona associació, al meu llibre). Amb el marcatge pla i l’acabat de la caixa, els números i índexs lluminosos destaquen bruscament, fent que el rellotge sigui fàcilment llegible tant de dia com de nit.

Es tracta de tot el que cal dir sobre el dial Torgoen T32: és net, és llegible i no es pot canviar gaire en aquest estil. Bé, d'acord, potser n'hi ha. Mentre que la mà del minut té una mida adequada, la mà de l'hora es queda una mica reduïda. Crec que aquí un simple eixamplament de la mà pot fer meravelles per a l'aspecte. Ah, sí, i una altra cosa: la data passava a les quatre. Com que ja està invertit en comparació amb els colors de marcació, és sorprenent veure un traç blanc al voltant de la retallada. Als meus gustos, preferiria tenir una roda de fites fosques i sense esquema, que permeti esvair la complicació de les dates fins que calgui.

Tot plegat es troba en un estoig de 43 mm que presenta un acabat aplicat de forma perfecta, amb un cristall de safir a la part superior. Si aneu buscant, hi ha una mica de superfície polida, que es troba a la perifèria de la corona amb cúpula. Aquest és realment l’únic lloc on trobar una brillantor, a part dels components del moviment, visible a través de la caixa de carcassa del cargol que, tot i que no està revestida, també té un acabat mat. Mentre estem revisant la part posterior de la Torgoen T32, hauríem de notar aquells núvols petits de la corretja.

Com podríeu semblar, aquestes petites capes fixades a les barres de molla hi són per facilitar el canvi de les corretges, sense necessitat d’utilitzar una eina d’eliminació de barres de molla. Crec que es tracta d’una bonica proposta, especialment per a persones que potser no se sentin còmodes treballant amb barres de molla estàndard per a un canvi de corretja (o potser no volen viatjar amb l’eina). Dit això, quan vaig parlar amb alguns fabricants de corretges sobre aquests, generalment estaven "baixats" en el seu conjunt, ja que suposadament introdueixen complexitat en la fabricació de corretges; i si es trenquen, l'usuari final realment no té forma de corregir-los o substituir-los. Per tant, això és una cosa a tenir en compte.

Publicitat

D’una marca establerta com Torgoen, m’esperava una bonica corretja de cuir. Potser no és molt de gamma alta, però no deixa de ser agradable. En la seva majoria, es van lliurar a sobre. La corretja era còmoda i flexible, s’adaptava fàcilment al canell. Era, però, una corretja sorollosa. Va aparèixer una gota entre les maletes que més freqüentment associo a una qualitat més barata de la corretja. Ara, potser només es deu a l’acabament de la vora, però és una mica irritant (almenys per a mi) tenir aquest soroll addicional cada cop que mogui el canell.

Al costat més de l'equació, es tracta d'un dels tirants més llargs en què he tingut, que serà una mica per als que tenen els canells més grans o algú que pugui voler-lo portar una jaqueta. A més, la força habitual de malla de 22 mil·límetres d’acceptació accepta un nombre pràcticament infinit de grans tirants del mercat posteriori, per la qual cosa trobar noves alternatives –i canviar l’aspecte negre furtiu del rellotge– hauria de ser fàcil!

Independentment de l'escenari de desgast, aquest és un rellotge còmode i adequat al meu canell de 7, 25 ". Em va agradar l’estil net i vaig apreciar el lume ben aplicat (no és Monstru Seiko, però certament ho fa força bé). Tot i que l’esquema tot negre és una mica més fosc del que jo prefereixo normalment pel meu canell, vaig pensar que el Torgoen T32 funcionava bé com a un desgast diari, ja que és inevitable.

Si penses que serà un rellotge avorrit, t’assenyalaré al costat esquerre de la Torgoen T32, on hi ha una petita placa muntada. Això vesteix el costat del rellotge, per descomptat, i també li proporciona el número de sèrie del rellotge. Per descomptat, no és una cosa que sigui estrictament necessària, però sí que ajuda a marcar el Torgoen T32 com a diferent de la mateixa qualitat.

Aleshores, aquest moviment de Valanvron 24 a l'interior també fa un treball semblant de separar el rellotge. Qui és Valanvron? Doncs bé, com observem en el nostre lliurament de la T32 de Torgoen (enllaçada a la secció anterior), és un dels proveïdors de moviments que han arribat a l'escena amb el subministrament d'ETA. I, tot i que només el temps ens dirà com són la rendibilitat i la longevitat d’aquest nou moviment, va funcionar bé, sense que hi hagi problemes notables.

Tot dit, és un paquet ordenat per un preu demanat de 680 dòlars . Sí, a aquest preu, teniu un munt de opcions en els rellotges Aviator de nivell mitjà i amb el Torgoen T32 Automatic, esteu optant per un nou model de moviment i aneu amb una marca llarga amb l'aviació. I, tot i que alguns podrien trucar a la plana del rellotge, em va agradar molt el disseny, probablement espartà, encara que altament funcional. Com diuen, però, a cadascun. torgoen.com

Dades necessàries
> Marca: Torgoen
> Model: T32 (ref. T32103)
> Preu: 680 dòlars
> El revisor el portaria personalment: Sí, però hauria de canviar la corretja força aviat.
> Amic, ho recomanaríem primer: Si bé és bo per a persones que vigilen els aviadors, crec que seria bo per al col·leccionista que es troba en moviment i vol agafar un Valanvron.
> Millor característica del rellotge: la disposició neta combinada amb un espectacle de foc molt fort.
> Pitjor característica del rellotge: per descomptat, la corretja grollera.