Waltham Aeronaval CDI Black Matter Watch Review

El 2014 van tornar els rellotges de Waltham i avui revisaré el CDI de Waltham Aeronaval CDI Black. Vull dir aquell vell fabricant de rellotges de butxaca, Waltham? Sí, es tracta del mateix Waltham de Massachusetts, EUA, que va començar a mitjan segle XIX i que va ser un dels principals fabricants de rellotges americans. Bé, el "nou" Waltham no és exactament el mateix que la companyia històrica, però comparteix un nom. Aquí és com es va resoldre. Al voltant del 1981, Waltham va ser adquirit pels japonesos, i es va acabar amb aquesta empresa de rellotgeria realment nord-americana. Aleshores, era molt popular per a les empreses estrangeres comprar empreses històriques de rellotges nord-americanes.

No sé quants rellotges de marca Waltham es van vendre als Estats Units durant les darreres dècades, però durant els darrers deu anys no n'he vist mai cap a la venda. La meva comprensió és que es venien principalment a Àsia. L’any 2000, l’empresa va ser adquirida per un empresari nord-americà anomenat Antonio DiBenedetto, la missió aparent de la qual era convertir l’empresa en una marca moderna de rellotges de luxe amb productes “Swiss Made”. El 2014, la marca de rellotges Waltham va tornar d’una manera que poca gent s’ho hauria esperat. En lloc de centrar-se en l’estil i el disseny d’època, Waltham es va dedicar a la producció de rellotges esportius molt moderns “inspirats” en el patrimoni de la marca com els seus instruments d’aviació.

Per tant, té sentit que la primera col·lecció de rellotges de la marca revitalitzada Waltham va ser l'Aeronaval, i aquest rellotge és una versió del CDI Aeronaval. Tota la col·lecció CDI de Waltham Aeronaval s’inspira directament en un rellotge d’instrumental de la cabina de Waltham amb una mà de data central. De fet, "CDI" simplement significa "indicador de data central", que existeix com a mà indicadora de data muntada centralment. Aquest model en tots els colors negres és el Black Matter de Waltham Aeronaval CDA.

Un dels primers detalls sobre el rellotge que em vaig adonar que m’agradava era el estoig, que és més quadrat que rodó i està pensat per semblar la part posterior d’un instrument de cabina real. Aquest, al meu parer, va ser un bon detall. Amb un preu de rellotge de luxe, Waltham aposta clarament per una sensació atrevida, però de gamma alta, que l’ajusta a aquells altres fabricants de rellotges esportius d’inspiració militar contemporanis. Em ve al cap una marca com Snyper.

També em vaig adonar que el rellotge sembla molt dur i duu perfectament. La corretja molt ampla que s'adapta a la ja gran caixa permet un aspecte impressionant al mas al pols, i el cas gruixut de titani amb la seva arquitectura angular punxeguda no fa més que augmentar aquest fet. Per descomptat, el rellotge Waltham Aeronaval CDI Black Matter de tonalitat fosca aporta encara més un cop de puny al canell.

Publicitat

Agafeu el rellotge CDI Waltham Aeronaval de 47 mm d'ample a la palma i sabreu de què parlo. Fins i tot el bisell de ceràmica negre no giratori sembla que encaixaria bé amb una gran plataforma. No és que el CDI de Waltham Aeronaval sigui massa gran d'un rellotge, sinó que estigui dimensionat de manera que maximitzi la seva presència física. Dit això, el cas aconsegueix una durabilitat esperada, com ara un gruix de cristall de safir recobert amb AR i 300 metres de resistència a l’aigua. Almenys tot el gruix no és (purament) espectacle.

Si el Waltham Aeronaval CDI Black Matter no és cosa vostra, Waltham produeix dues versions actuals del CDI de Waltham Aeronaval que potser és una mica més avall. Hi ha el lluminós aspecte brillant de Waltham Aeronaval CDI en titani raspallat amb accents grocs i el Waltham Aeronaval CDI Eclipse que, de forma interessant, resalta l’aspecte d’alguns rellotges tradicionals de la cabina amb colors groc i blau-verd al marc.

Waltham va dissenyar el dial CDI de Waltham Aeronaval amb moltes textures i detalls agradables, però també per mantenir la llegibilitat. La profunditat del dial és impressionant, i m’agrada el ric assortiment d’acabats. Hi ha molt poca superfície polida o brillant al quadrant, cosa que és bo, i els diversos negres i grisos que s’utilitzen permeten un aspecte fantasma, però, també és possible llegir.

El dial de cada rellotge CDI de Waltham Aeronaval té cinc mans i totes estan muntades centralment. A part del temps, el rellotge també té mans per a la data, així com una mà GMT. Les mans són modernes i grans, però una vegada més, inspirades en l’aspecte de rellotges d’instruments de la cabina d’època (és a dir, els produïts per Waltham, per descomptat).

Dins de cada rellotge CDI de Waltham Aeronaval hi ha un moviment automàtic suïs de calibre 331 de Dubois-Depraz. Waltham anomena així el seu calibre W.DB-002. Probablement és un moviment ETA suís modificat que li comporta alguns canvis. El moviment funciona a 4Hz i té una reserva d’energia d’unes 42 hores. A més d’oferir tota la informació del dial mitjançant mans muntades centralment, el moviment també disposa de pressionistes per fer funcionar les funcions addicionals. Un impulsor més petit a les 8 en punt ajusta la data, mentre que els empentes properes a la corona s’utilitzen per ajustar la mà GMT cap endavant o cap enrere una hora. Com a rellotge de viatge, el CDI de Waltham Aeronaval no està gens malament.

Tot i que realment m’agrada aquest producte, per a mi és tan interessant que els col·leccionistes de rellotges familiars amb Waltham siguin un fabricant històric de rellotges de butxaca nord-americans (allò que la majoria de col·leccionistes acostumen a pensar quan consideren l’empresa) ara se’ns demana que canviï la seva percepció. i considereu Waltham com una empresa potencialment nord-americana que ofereix grans rellotges d'esport de luxe moderns que s'adapten a qualsevol persona que va créixer amb videojocs. No és que el Waltham d’avui sigui un concepte dolent, sinó que és un concepte molt difícil d’imaginar quan enteneu els fonaments històrics del nom.

Per descomptat, treballar amb un nom històric establert té més sentit per a les persones que hi ha darrere de Waltham, ja que sovint és més fàcil “prendre prestat” la història que fer-ne la seva. Actualment, Waltham pot afirmar fàcilment (i potser justificadament) que són els cuidadors de la marca Waltham i que el que consideren és millor per a l’empresa en aquests temps moderns. Tot i que no estic segur si la seva visió es gela perfectament amb la personalitat de la marca Waltham, realment m’agrada el que fa Waltham. Simplement formo part d'aquesta informació demogràfica que va créixer amb els videojocs i em fascina les modernes màquines de guerra. Per això, els dissenys de Waltham Aeronaval em parlen. A més de la col·lecció CDI de Waltham Aeronaval, Waltham també produeix el Waltham Aeronaval XA de tres mans (amb segments secundaris) i el cronògraf ETC. Cadascun d’aquests rellotges comparteix més o menys el mateix disseny de caixa.

Adjunt al rellotge Waltham Aeronaval CDI Black Matter hi ha una gruixuda corretja negra en un fermall de desplegament de titani recobert de color negre. Potser és perquè la corretja és tan ampla que el rellotge se sent tan segur al canell malgrat la seva mida. Segons Waltham, la corretja es produeix a partir de cautxú vulcanitzat "VulCarbone" i es reforça amb Nomex. Un bon detall és que la textura interior de la corretja del rellotge imita la textura de la cara interior del rellotge.

Admetré que em va costar molt temps escriure la ressenya del Waltham Aeronaval CDI Black Matter. De vegades, les ressenyes arriben ràpidament i, altres vegades, he de pensar en el rellotge durant força temps. El Waltham Aeronaval CDI Black Matter va ser un rellotge que em va agradar des del primer moment, però la estranya marca d’imatges i combinació de noms amb el tema de l’empresa d’avui no m’havia sentit mai bé. Potser no ho farà mai. Em sento com si el Waltham d’avui pugui estar millor sense el “bagatge” del Waltham d’ahir. Almenys, això permetria a la gent concentrar-se exactament en el que l’empresa està intentant fer amb els seus productes. De fet, em temo que hi ha massa gent per intentar determinar com encaixa la imatge de marca actual amb la seva idea de la companyia històrica. Potser no cal que hi hagi una sinergia entre aquests elements, però els col·leccionistes de rellotges guiats per la història se centraran en això.

Ara mateix, vaig a veure detingudament Waltham per veure què arriba i cap a on va la marca. Ells tenen la meva atenció, per cert. El Waltham Aeronaval CDI Black Matter té un preu de poc més de 8.000 dòlars, que és a la part superior, certament, però no totalment boig. D’aquesta manera, per la mateixa quantitat de diners, podeu comprar una Rolex Submariner Date, de manera que Waltham en un primer moment serà un producte experimentat que els col·leccionistes de rellotges amb col·leccions establertes busquin en lloc d’atraure massa novells de rellotge que busquin els seus primers rellotges importants. El Waltham Aeronaval CDI Black Matter té un preu al detall de 8.200 dòlars . waltham.ch

Dades necessàries > Marca: Waltham > Model: Aeronaval CDI Black Matter ref. W / DB-002.3 > Preu: 8.200 dòlars > Mida: 47mm > El revisor el portaria personalment:> Amic, el recomanaríem primer: Algú que ha provat els grans rellotges esportius de les principals marques i està preparat per a alguna cosa diferent. O potser un amant del nom de Waltham que vol un rellotge mascle modern.
> Millor característica del rellotge: realment ben pensat des de la inspiració del rellotge de la cabina fins a l'estil de "Modern Warfare". Còmode, llegible i certament diferent.
> Pitjor característica del rellotge: la marca barrejada amb el nom tradicional de Waltham se sent una mica estranya. Se sent una mica car.